本报记者 杨让晨 石英婧 上海报道

（智己汽车发起的行业首个“破烂展”现场。受访者/图）

电池包、车身结构、事故报废车辆变身展品正在上海市徐汇区西岸梦中心展出，这是智己汽车发起的行业首个“破烂”艺术展。

《中国经营报》记者注意到，展品中既有碰撞测试台车也有高危事故安全案例。在上述案例背后，是智己汽车在安全方面做出的努力。

迄今为止，智己汽车全系十万辆保持零自燃纪录，这得益于智己汽车的“五零式安全”。记者注意到，在电池、车身、智驾、底盘、驾驶等方面，智己汽车均以安全为第一要务。

智己电池包能够做到外不怕撞，内不起火。电池包采用“两横四纵”挤压铝电池全包框架结构设计，最大化保护电池包。例如，高强度挤压铝材质全面包裹电池充分吸收撞击时的能量，“贴身”保护电池包；托盘框架一体贯穿式双纵梁结构，进一步增强整体刚度。

同时，电池包内还采用高科技航空材料，防火阻燃，实现极致无热蔓延。近200片航空级绝热气凝胶，远超行业平均水平，高效将热量精准控制在特定区域不蔓延；PSG相变超材防火墙，可耐受1000℃高温10分钟以上，防火阻燃，铸就坚实可靠的“防火墙”。

在智驾方面，智己汽车也在加码安全性。相关资料显示，智己汽车的高阶智驾安全水平达到人驾的6.7倍。基于全球首批量产的“一段式端到端直觉式智驾大模型”，IM AD3.0直觉智驾即使面对看不清、看不全的路面障碍，也能依靠直觉救车避险。面对纸箱、侧躺行人等不易被发觉的异常障碍物，高速域全场景AEB能360°精准监测，快速制动刹停；前向制动可在8km—130km/h的宽速域内生效，最高刹停速度达70km/h。

值得注意的是，在底盘方面，智己汽车借助行业首创的“灵蜥数字底盘”，使车辆驶过单侧积雪、积水等两侧轮胎附着力极不均衡的路面时，能减少约80%车辆跑偏，行驶更稳定。在高速紧急避险的情况下，“灵蜥数字底盘”通过智慧四轮转向和制动系统联合控制，最大可减小33%侧倾角度，相比传统车身稳定系统，侧倾抑制可提升一倍，大大规避了车辆侧翻风险。

“依托智能时代最高标准的大厂品质和技术实力，公司还将为越来越多的用户带来极致的安全和满满的信任感，创造美好智慧出行生活。”智己汽车方面表示。

（编辑：石英婧 校对：翟军）