“袋鼠航线”连接三大洲 吉祥航空国际航线布局加速 吉祥航空国际航线布局加速

大股东被动变更后 *ST工智仍陷诉讼旋涡 因控股股东所持部分股份被司法拍卖并完成过户，近日*ST工智大股东被动减持并发生变动。

郭广昌“割爱” 复星旅文退市 复星旅文退市

星光农机股东亏损减持 即便按10元/股测算，南浔众兴此次若减持约811.3542万股，相较入股时将亏损约6490.83万元。

过境免签时长延至240小时 多城直飞境外航班持续增加 今年使用非中国护照预订国内航线间机票的旅客预订量，同比2023年增长近两倍。

上海-槟城航线运输旅客逾5万人次 吉祥航空东南亚网络初具规模 吉祥航空东南亚网络初具规模

超1.3万国际游客在沪登船 皇家加勒比持续加码中国市场 皇家加勒比持续加码中国市场

沃飞长空CMO费岚：未来乘坐飞行器会和坐高铁一样安静 伴随多个低空经济企业的工厂落地，整个行业的市场规模也在急速扩大。

逾期约一个月 ST观典实控人清偿约1.6亿元占用资金 ST观典方面表示，公司目前尚未开始申请“摘帽”，但根据相关规则，偿清占款是撤销ST的第一步。

山东高速追讨深圳安居20亿元近三年 涉七年前恒大增资扩股 第三笔20亿元的转让款却没能在2021年年底前按期到账。

“牛散”状告瀚川智能实控人 18名投资者中只与1人签补偿协议？ 蒋海东诉请瀚川智能控股股东支付差额补足款合计约4500万元。

上海市年内接靠邮轮200余艘次 邮轮经济进入“攀升回稳期” 今年以来，除了首艘国产大邮轮“爱达·魔都号”在上海吴淞口国际邮轮港完成首航外，包括皇家加勒比、MSC地中海等国际邮轮均已回归中国市场。按照计划，上海吴淞口国际邮轮港今年将接靠邮轮200余艘次，占全国的50%以上，接待出入境游客150万人次，占全国的70%以上。

日发精机连收5个涨停板 入局人形机器人赛道成效几何？ 12月5日早盘，日发精机继续涨停，报8.27元/股，涨幅9.97%。

组团跨界低空经济赛道 7家上市公司股价已先“起飞” Wind数据显示，截至12月4日，该公司股价年内涨幅已超过170%。“二级市场股价受资金情况、外部政策等因素影响，上市公司不是很清楚（具体原因）。”日前，上工申贝董秘办相关负责人向《中国经营报》记者表示，上工申贝刚刚收购的美国ICON公司，“营收占比很小，目前（在业绩中）还体现不出来”。

投资超11亿元“下海”造船 宁波海运业绩颓势隐现 《中国经营报》记者注意到，截至2024年9月底，宁波海运货币资金在5亿元左右，与此次造船总投资相差较大。对于造船项目所需资金，宁波海运方面明确表示，将以自有资金和融资相结合的方式解决。

上市旅企瞄准“银发”市场 聚焦深度游、研学产品 如今银发群体的旅游需求越来越庞大，这类群体由原来的喜欢参团游，逐渐向喜欢深度游和个性化旅游转变。

云南组团赴多地“引”游客 自去年来，云南持续推介“有一种叫云南的生活”，今年以来，更是加大了对“旅居云南”这个品牌的宣推。

多项信披违规 中信重工收监管函 河南证监局决定对中信重工采取责令改正的行政监管措施，并对相关责任人采取出具警示函的行政监管措施。

旗下两公司资产重组方案出炉 恒力集团力推造船板块“曲线”上市 “重组草案发布后，公司股票价格发生了一定幅度的波动。”12月3日，松发股份相关负责人向记者强调，“相信后期随着重组事项的持续推进，投资者能够获取更加全面、准确的信息，作出更加合理的判断，公司股价最终将向上回归合理的价值。”

印尼直航航线开通 武汉阳逻港构建“一船到底”运输新模式 11月30日，“印尼拉博塔港—武汉阳逻港”直航航线正式开通。该直航航线也是湖北省打造的长江中游第一个散杂货国际班轮航线，开创了印尼直达湖北省的海江联运“点对点”“一船到底”运输新模式。