专访｜Mobility Global大中华区陶杲：中国新能源车出海新红利 抢占全球二手车替代市场 当前中国新能源汽车正在开辟一条全新的全球化渗透路径：以高性价比、高智能化、全新产品形态的优势，替代海外成熟且庞大的二手车流通市场，重构全球汽车产业固有的价值体系。

2026进博会｜专访日产中国总经理刘新宇：让中国的日产车走向全球 截至目前，日产汽车在华已推出5款新能源车型（其中4款为日产品牌车型：N7、N6、NX8、锋坦Frontier Pro）。计划至2027年夏季，日产汽车将再推出5款新能源车型。

2026进博会 | 从拼规模到拼价值 汽车科技企业竞争逻辑生变 未来车企与汽车科技企业的核心竞争力，将逐步从硬件制造能力，转向软件定义汽车、数据闭环、自研核心零部件以及全生命周期服务能力。

2026进博会 | 汽车行业并购交易额同比增长48% 资本加速布局智能化与产业链新赛道 汽车产业链的变化不仅体现在新能源汽车企业的发展上，还体现在动力电池、芯片、自动驾驶以及智慧出行等新领域不断出现的投资机会。与此同时，传统零部件供应商和汽车经销商也面临转型与整合压力。

专访｜从“做出来”到“做得好”：超薄柔性电池闯关全链条产业化 未来，赛道的终极竞争，终将归于产业化能力的比拼。

约300人研发团队落地上海 奥迪把产品定义权前移 跨国车企在中国设立研发中心并不新鲜，但如果研发中心不再只是承接海外总部的技术方案，而是直接参与产品定义、整车开发乃至量产交付，事情就有了不一样的意味。

网能融合重构产业底座 智能网联汽车迈入场景商业化与标准化竞逐深水区 从产业长期发展来看，当前行业最大的价值，是跳出单点项目试点的局限，搭建常态化协同机制。

2026进博会 | 零部件本土化率达98% 特斯拉与中国市场协同加深 本届进博会，特斯拉以“富足非凡的世界，今日可见”为主题，将辅助驾驶、人形机器人、车辆产品与智能制造集中呈现。

2026进博会 | 韩少帅：连续9届赴约 体现了捷豹路虎对中国市场的坚定信心 进入中国市场16年来，捷豹路虎持续洞察本土客户需求，通过丰富产品阵容、完善高定服务和打造差异化品牌体验，不断拓展新现代豪华的价值内涵。

玲珑轮胎启动埃及项目 玲珑轮胎总裁周令坤：正在酝酿“超级工厂+卫星工厂”模式 与10年前相比，包括关税在内的因素正在改变中国轮胎在海外市场的成本优势。如何在当地建立消费者对品牌的信任，并提高研发、制造和销售的本地化程度，成为玲珑轮胎拓展海外业务的重点。

进博会上的跨国车企：从“卖全球车”到“为中国造车” 以“出行，无限可能”为主题的汽车及智慧出行展区面积达2.5万平方米。

奥迪全球CEO高德诺: 品牌立得住、产品有竞争力，良好的利润自然呈现 高德诺称：“随着全球市场日益复杂，我们必须进一步推进本土化，而且已经在付诸行动。今天上午，我们启用了一座研发中心。我们必须紧密贴近市场，因此，启用一位深入了解本土市场的人加入管理团队，是顺理成章。”

2026进博会｜黎锦赋能经典IP 宝马携非遗BAVA小熊亮相进博会开启共享价值新实践 通过产品化、市场化、生活化的创新路径，打通非遗传承、设计创新、大众消费的完整闭环，让传统文化在当代生活中活起来、火起来、可持续发展起来。

第二代海豹07上市 比亚迪加码中大型轿车市场 第二代海豹07的一项重要技术更新，是首次搭载比亚迪云辇-M智能磁流变车身控制系统。

2026进博会 | 保时捷潘励驰：进博会是展示产品、倾听客户需求、深化本土合作的重要平台 保时捷携中国专属的Panamera尽享版、迎来中国公众首秀的全新911 GT4 R，以及亮相嘉定综合保税区展台的经典车型亮相进博会，呈现从本土化产品、客户赛车到经典车文化的多元实践。

2026进博会｜米其林集团首席执行官孟立国：中国是瞭望塔，助力公司洞察行业发展趋势 进入中国市场37年来，米其林持续加大在华制造投资，推动生产体系向高端化、智能化、绿色化及柔性化升级。本届进博会上，米其林集中展示沈阳“灯塔工厂”与上海“未来工厂”。

从国产化到全球化：日产中国开启“反向出口”加速度 日产加速“反向出口”：9月N7发往东南亚，10月锋坦Frontier Pro在墨西哥开售，11月6日两款车以Navara Pro、Primera之名登陆菲律宾。

双品牌，共协同：奥迪亮相2026进博会，展现在华战略新进程 高德诺表示：“中国是奥迪全球转型与长期成功的关键。面对竞争激烈的中国市场，我们致力于将全球优势与更强的本土创新能力、更快的研发响应速度以及更贴合中国消费者需求的产品相结合，巩固奥迪在中国市场的地位。”

年轻人设计的“年轻人的第一辆车”长啥样？“东风梦想车”大赛决赛冠亚季军揭晓 “东风梦想车”大赛由东风汽车、中国青年创业就业基金会、东风公益基金会联合主办。本届大赛以“起跑·奕起上场”为主题，围绕“年轻人的第一台梦想车”展开命题创作，面向全球青年发起创意邀约。

如何让海外用户信赖中国新能源汽车？这家“造车国家队”探索出海新路径 “面向2030年，东风汽车计划向海外市场累计投入500亿元，投放50余款海外车型，实现海外年销量150万辆的目标。”11月3日，奕派科技副总经理张雁军分享了东风汽车的出海计划和目标。