瞄准合资紧凑SUV市场 2025款起亚狮铂拓界上市 2025款起亚狮铂拓界上市

自主品牌目标销量200万 向往S7成广汽“番禺行动”关键棋子 3月30日，广汽传祺正式推出向往S7，新车共发布6款车型，上市限时售价区间为16.98万至22.38万元。相比此前公布的20.98万元起的预售价，最低售价降低了4万元，显示出广汽传祺在价格策略上的调整，以提升市场竞争力。

从高端到平价 比亚迪方程豹钛3开启15万元SUV新纪元 3月31日，比亚迪旗下个性化电动车品牌方程豹正式布局紧凑型SUV市场，推出了全新车型——钛3，预售价13.98万元起。相较于此前主打高端市场的豹5（30万元级别）和豹8（40万元级别），钛3的发布标志着方程豹开始向15万元以下的平价市场拓展。

里斯全球CEO张云：新能源汽车有望成 21 世纪的“陶瓷、丝绸、茶叶” 到2030年90%以上都是新能源汽车。

理想汽车CEO李想官宣自研汽车操作系统 预计4月底揭晓开源成果 理想汽车正在打造新的商业“护城河”。

小米公布“SU7高速碰撞爆燃”事故细节 专家解读事件疑点 目前事件的焦点是车是怎么起火的和门锁未能打开的问题。

被传裁员、并入奇瑞研发总院 大卓智能发文辟谣 被传裁员、并入奇瑞研发总院 大卓智能

雷军首秀、蔚小理再度“合体” 数位“掌门人”共话汽车高质量发展 “流量”掌门人再度聚首。

地平线余凯：智能驾驶的未来并非模仿 而是超越 智能驾驶是智能汽车的“基带”。

完成股份制改革 一汽奔腾计划未来2年推6款新能源产品 “电混赛道已经成为很多车企一致认为的‘新蓝海’，一汽奔腾宣布切入混动赛道是在挖掘新增长点。”

使座舱变成“移动氧颜舱” 阿维塔06进一步完善产品矩阵 阿维塔06进一步完善产品矩阵

仰望U7发布：超跑级动力+L3级智能驾驶 比亚迪能否颠覆豪华市场？ 回顾2024年，比亚迪全年销量同比增长41.26%，达到427.21万辆，创下历史新高。

瞄准银河E5、AION Y 比亚迪海狮05EV杀入10万—15万元纯电SUV市场 在市场格局和用户需求同步演变的背景下，比亚迪海狮05EV正是为填补这一市场空白而生。

电动车充换电之争白热化 比亚迪“兆瓦快充”PK宁德时代“换电联盟” 充换电市场正迎来多家新能源巨头的加速布局，竞相抢占市场先机。

奥迪罗英瀚：在华发起史上最大规模产品计划 未来两年将推七款新车 奥迪以“中国速度”推进发展，重构长期商业模式。

宝马高翔：建议侧重市场驱动 公平支持多元出行方案 虽然面临挑战，宝马仍然在加快电动化的步伐。

工信部副部长辛国斌：行业企业应将竞争重点从拼价格转变为提质量、优服务 从应用技术创新向底层技术创新转变。

万钢：L3级自动驾驶成拐点 应加速推进规模上路 L3自动驾驶是用户认知、技术创新和安全责任的拐点。

提振商用车市场信心 打造提质增效“原动力” ——这场行业峰会备受关注 1场闭门会议、1场开幕式暨主旨会议、6个主题分会场深入分析商用车发展面临的新机遇、新挑战.

国家智能交通系统专家：推进车路协同宜采用低成本策略 要转变发展思路，摆脱对高成本硬件的依赖。