新车市场企稳传导效应显现 二手车市场“回暖”6月同比增长9.12% 新车市场的稳定对二手车行业产生了积极的影响。

豪掷超150亿元 海尔车家生态“阳谋” 日前，海尔集团与长安汽车在重庆签署战略合作协议。

小鹏汽车CEO何小鹏谈市场需求：当下汽车颜值是第一位 当下汽车消费市场的特点为消费者年轻化、个性化趋势明显，具体表现为新生代消费者购车需求差异巨大。

陷“水军攻击”疑云、下调i8价格 理想汽车的挑战和应变 理想汽车能否在纯电市场复制增程成功？

兰博基尼回应：能量饮料系侵权产品 已诉诸法律程序 兰博基尼方面表示：“Ghini Lounge的行为已严重侵犯兰博基尼公司的合法权益。”

超30亿元投入建立联盟 中国房车产业迈向“生态化协同” 从各自为战到互惠共赢。

赛力斯靠“问界”突围 中国品牌海外市场需求增长 不仅商用车“出海”成绩斐然，中国乘用车品牌在海外同样展现出强劲势能。

出口拉动重卡市场加速复苏 多家商用车企交出“年中考”高分答卷 2025年6月，商用车行业销量TOP10企业中有8家企业实现了同比增长。

对话新石器CEO余恩源：无人配送车规模化应用的拐点已至 随着L4级自动驾驶技术的持续成熟，无人配送车已经迈过了规模化应用的效率拐点。

中国旅游车船协会刘汉奇：预计到2030年国内租车市场规模将达到3000亿元 随着自驾游市场的蓬勃发展，自驾营地如雨后春笋般涌现。

理想i8碰撞测试相关事件达成三方共识：产品测试验证及宣传杜绝贬损性对比 碰撞风波落幕，行业自律升维。

理想i8碰撞测试风波发酵 中国汽研、理想、东风柳汽回应 重约2.6吨的理想i8与重8吨乘龙卡车正面对撞后，卡车出现驾驶室与货箱分离、车头倒压i8前窗的罕见现象。

沙伽：小红书正在重塑年轻人的购车决策 小红书上聚集了2亿+规模的高浓度汽车兴趣人群，这部分用户是未来10年汽车消费的主力军。

业绩承压 欣旺达启动港股IPO拓融资渠道 自2018年以来，欣旺达通过多轮定向增发和可转债融资加速产能扩张，但资金紧张问题始终未能根本缓解。

东风自主乘用车体系变阵 奕派科技深度捆绑华为智驾 为实现品牌聚力，东风纳米将融入东风奕派品牌体系，“品牌之翼”最终形成了以东风奕派和东风风神为支撑的“双品牌、多品系”战略布局。

以设计力驱动差异化竞争 北汽发布全新概念车 未来汽车市场的竞争，是“设计力”的竞争。

宝马集团上半年新能源车销量占比1/4 投入超40亿欧元“蓄力”新世代 宝马全球销量超过120万辆，与去年同期基本持平。

全国公共充电桩突破400万台 AI赋能新能源汽车充电削谷填峰 AI赋能新能源汽车充电削谷填峰

雷诺进入福兰时代：如何助力联盟公司日产走出亏损？ 新任领导者福兰面临的一项重要任务，就是帮助联盟伙伴日产摆脱亏损困境，消除其对集团整体盈利的负面影响。

对话地平线陈黎明：不应该无限制地去追求算力的增长 整体而言，目前智能驾驶技术尚未达到成熟的阶段，仍处于快速迭代的发展阶段。