汽车行业“60天账期”落地调查：供应商的“体感温差”与隐性博弈 这场由政策驱动、头部汽车企业响应的“账期革命”，正在产业链上激荡起现实的回响。

2025年营收首破3400亿新能源渗透率过半 吉利汽车业绩驶入高质量增长快车道 吉利汽车业绩驶入高质量增长快车道

小鹏汽车发布2025年财报 何小鹏：智驾软件考虑海外独立收费 2025年小鹏汽车实现营业收入767.2亿元，较2024年的408.7亿元同比增长87.7%。

预售即定标：东风日产NX8携天演2.0杀入20万级SUV腹地 3月20日，东风日产正式宣布NX8开启全国预售，并将于4月8日上市。在新车发布的同时，其新能源技术体系也迎来关键跃迁——天演架构全面升级至2.0版本。

奥迪中国罗英瀚：新规是奥迪重返F1最重要原因 一场“重塑自我”战役

原北京奔驰高管加盟北汽蓝谷 享界体系化升纬再进阶 加码豪华车市场

岚图汽车港交所挂牌上市 新能源“国家队”7个月跑进国际资本市场 年净利润破10亿元、毛利率超20%，带着这一亮眼“成绩单”，岚图汽车科技股份有限公司（07489.HK）仅用7个月时间便叩开了国际资本市场大门。

兰博基尼2025年营收、交付量创新高 电动化战略转向第四款车型纯电变“插混” “营业利润方面，我们也以7.68亿欧元取得历史第二佳绩。”

“全球智慧”与“中国速度”深度融合战略落地 上汽大众竞速增程3.0赛道 随着增程技术进入快速发展阶段，用户对续航、能耗与动力体验提出更高要求。

营收同比微降1%实现连续第七年盈利 宾利称纯电动车型装配线建设即将完工 宾利 2025财报 电动化

高质量党建引领高质量发展｜党建嵌入运营体系：广汽集团改革发展的组织密码 改革向深，效能跃升。

惠科股份IPO过会 85亿募资背后迎多重挑战 根据最新招股书，惠科股份计划募集资金85亿元，主要用于新型显示项目建设及补充流动资金。

首发岚图泰山X8战略车型 岚图汽车入局高端8系SUV市场 《中国经营报》记者在采访中了解到，在树立央企新能源品牌赴港上市行业新标杆的同时，岚图汽车业在产品端和国际化方面持续发力。在港股上市敲锣的同一天，岚图上市首发战略车型——岚图泰山X8也正式亮相，入局高端8系SUV市场。

短期承压，长期破局：奥迪2025年财报背后的转型逻辑 奥迪公司将通过精简架构、简化流程、化繁为简，全力推动转型进程。

​小鹏P7升级背后：高阶智驾开始规模下沉 此次小鹏P7的更新并非单一配置升级，而是围绕“智能驾驶能力下沉+运动性能强化”展开的系统性迭代，试图在20万—30万元区间重塑产品竞争力。

启境能否代领广汽开启新境？ “相信大家都清楚，这个市场竞争非常严峻。”

通用技术集团发布“十五五”发展战略 四大核心计划全维布局 以“中国机床 装备世界”为核心目标，清晰擘画迈入全球机床产业第一梯队的发展方向。

出口大幅增长 中国汽车正在换“活法” 2026年前两个月，我国汽车出口延续强劲增长态势，累计出口135.2万辆，同比大幅增长48.4%。

2025年汽车经销商亏损比例达55.7% 在经销商的毛利构成中，新车、售后和金融保险的毛利贡献分别为-25.5%、80.8%和24.3%。

吉利汽车2025年度营收3452亿元 核心归母净利润劲增36% 吉利汽车2025年度营收3452亿元