本报记者 路炳阳 北京报道

在2025年开年之际，我国铁路固定资产投资即呈现快速增长态势。

近日，中国国家铁路集团有限公司（以下简称“国铁集团”）发布数据显示，2025年前2个月，全国铁路固定资产投资完成685.4亿元，同比增长5.11%。其中，2月完成246.4亿元，同比增长7.60%。

国铁集团人士对《中国经营报》记者表示，我国春节假期主要集中在2月，一般情况每年的春节月是当年投资强度相对最弱的一个月，但今年2月投资仍以7.6%的增速保持增长，可见当前铁路投资的强劲势头。

上述人士透露，国铁集团要求，要抓住当前春季施工黄金期，快速推进铁路建设项目节后复工，推动重点项目建设取得积极进展。2025年一季度和上半年，铁路投资将继续增长。“在这两个时间节点上，投资额均有望创历史最好水平。”

回顾2024年一季度和上半年，全国铁路固定资产投资就曾出现高速增长态势，分别完成1248亿元和3373亿元，同比分别增长9.9%和10.6%，均打破了历史同期纪录。

国铁集团方面称，今年铁路建设将聚焦多完成实物工作量和投资，强化建设资金和用地等要素保障，动态优化调整在建重点项目施工组织，积极推动一批重大项目早日开工建设。

除此之外，从铁道债发布情况看，也显示出对今年铁路投资的保证。

近日，中国证券监督管理委员会发布的《关于同意中国国家铁路集团有限公司公开发行铁路建设债券注册的批复》证监许可〔2024〕1740号显示，证监会批准国铁集团面向专业投资者和普通投资者公开发行总额不超过3000亿元的铁路建设债券。证监会明确要求，募集资金不得投向国家规定的负面清单领域。

对此，国铁集团方面回应称，此次3000亿元铁道债券的批复是国铁集团落实国家铁路建设战略的重要举措，旨在通过市场化融资进一步推动铁路基础设施完善，提升运输服务能力，同时优化企业债务结构，增强可持续发展韧性。

根据批复内容，本次债券募集资金将分三部分使用，其中800亿元用于铁路建设项目，重点支持国家“十四五”铁路网规划中的关键线路建设；250亿元用于铁路装备购置，包括动车组、机车车辆等设备更新；1950亿元用于债务结构调整，优化企业资产负债率，防范财务风险。

如果按照2024年铁路完成固定资产投资8506亿元来计算，此次证监会批复的3000亿元的铁路建设债券已经占到全年投资额的35%左右。交通行业分析师对记者表示，3000亿元铁道债的发行将为“十四五”铁路建设提供稳定资金支持，助力构建现代化综合交通体系。

随后国铁集团在2025年2月连发两道《债券募集说明书》，各募集100亿元，共200亿元的铁路建设债券。《债券募集说明书》显示，其中110亿元用于项目建设，90亿元用于装备购置。国铁集团方面称，上述资金的使用将有利于增强发行人可持续发展能力。

中诚信国际信用评级有限责任公司（以下简称“中诚信国际”）在《国铁集团2024年度跟踪评级报告》中指出，当前全国铁路固定资产投资始终保持较大规模，中国铁路运输能力已得到较大扩充，路网密度有所增加，结构明显优化，且列车运行速度和技术装备现代化水平也有了显著提高。整体来看，随着铁路建设有序推进，投资规模稳定，路网结构进一步优化，未来优质增量供给有望持续提升。

有关数据显示，2024年，全国铁路完成固定资产投资达到8506亿元，同比增长11.3%，创下历史投资最高纪录。截至2024年年底，全国铁路营业里程达到16.2万公里，其中高铁4.8万公里。国铁集团方面称，2025年国家铁路力争完成基建投资5900亿元，投产新线2600公里。

（助理编辑：朱会珊 审核：杜丽娟 校对：颜京宁）