中经记者 路炳阳 北京报道

为期12天的2025年铁路国庆中秋假期运输收官。9月29日至10月10日全国铁路累计发送旅客2.13亿人次，日均发送1776.3万人次、同比增长8.6%，无论是总客运量，还是日均客运量均破历史峰值。

中国国家铁路集团有限公司（以下简称“国铁集团”）人士对《中国经营报》记者表示，近三年来，考虑到中秋节因素，铁路国庆假期运输天数略有差别，因此也形成了不同的数据纪录。

此前，国庆假期铁路旅客发送量最多的一年为2023年，当年12天假期运输，共发送旅客1.95亿人次；以日均发送旅客看，最高的一年为2024年，当年10天假期运输，累计发送旅客1.77亿人次，日均发送旅客1773.9万人次。

而以单日旅客发送量来看，2023年和2024年假期均未超过2025年假期。2025年10月1日铁路共发送旅客2313.2万人次，同比增长7.9%，创单日旅客发送量历史新高。

国铁集团运输部负责人介绍称，2025年铁路国庆中秋假期，全国铁路日均开行旅客列车1.29万列、同比增长9.1%，其中10月8日开行旅客列车1.42万列，广深港高铁、中老铁路分别发送跨境旅客126.2万、1.05万人次。

而以全社会跨区域人员流动量看，交通运输部近日发布数据显示，10月1日至8日，累计全社会跨区域人员流动量预计达到24.32亿人次，创历史新高，日均3.04亿人次，同比增长6.2%。

交通运输部指出，假期首日迎来出行最高峰，全社会跨区域人员流动量达3.36亿人次，创历史同期新高，较2024年同期增长1.4%。10月7日出现客流小高峰，全社会跨区域人员流动量达到3亿人次，同比增长18.3%。

公路出行人次约占整体出行人次九成。公路人员流动量预计约22.48亿人次，日均约2.81亿人次，同比增长6.5%。

公路出行以自驾为主。交通运输部数据显示，公路营业性客运量预计约3.67亿人次，日均3833万人次，同比增长2.9%；高速公路及普通国省道非营业性小客车出行量预计19.4亿人次，日均2.43亿人次，同比增长7.1%。

交通运输部表示，今年国庆中秋假期公众整体出行意愿较强，旅游流、探亲流高位叠加，8天长假进一步促进公众出行需求释放，京津冀、长三角、粤港澳大湾区、成渝等城市群以及西安、长沙、武汉等都市圈客流集中。

民航客运量增幅则低于预期。国庆中秋假期民航客运量约1917万人次，日均240万人次，同比增长3.4%，低于预期增幅0.2个百分点。飞常准数据显示，2025年国庆中秋假期，国内航线实际执行客运航班量11.6万班次，同比增长2%，运力增幅低于此前民航局3.3%的预期。

民航国际市场方面，飞常准数据显示，假期期间，国际及地区航线实际执行客运航班量1.9万班次，同比增长10%。国际及地区航线单程机票含税均价为1760元左右，同比下跌6%。

航班管家数据显示，国庆中秋长假期间，直飞航班集中于东南亚与东亚等地，两者占比75.4%，日韩泰三国为热门目的地国家；在航班恢复率上，日本、马来西亚、新加坡、越南、阿联酋、英国、哈萨克斯坦、老挝、意大利等国日均通航频次超过2019年水平。

（编辑：吴婧 审核：朱紫云 校对：翟军）