中经记者 夏治斌 石英婧 上海报道

“3年多前，我们在进入百万豪车市场的时候，也有人提醒我们。他说，这些传统豪华车都有上百年的历史，他们有很多的品牌故事，你们这个肯定不行。我就反问了一句，难道我们要活100岁才开始做吗？”日前，江汽集团控股公司党委书记、董事长、总经理项兴初以一段直面质疑的亲身经历为引，阐述了江汽集团高端市场的初心与信念。

“故事都是现代人写完以后，未来的人读到很动听、很美丽、很吸引人，那才是可以传承的一些故事。所以我们觉得每一天、每一件事、每一点、每一滴，都要用心去做。江淮努力，华为努力，我们产业链的240家供应链（企业）一起努力。我们的品牌故事里面，还有可爱的车主。他们也是品牌共创非常重要的成员。”项兴初直言，“这些积累在一起，我们再去挖掘、弘扬好的一些故事，那品牌的叙事自然也就有了，后人读起来自然就会很厚重了。”

《中国经营报》记者注意到，自2019年以来，江汽集团与华为进行深度战略合作，双方共同打造全新的豪华智能汽车品牌——尊界，旨在聚合双方最优势的资源与能力，快速形成在高端智能电动汽车领域的突破性竞争力，成为双方“勇闯无人区”的积极探索。

自2019年与华为合作以来，双方在技术落地和组织变革等方面进行了深度合作。江汽集团从传统整车制造角色，转型构建起了“研发—制造—供应链—组织”四位一体的生态体系。以研发端为例，江汽集团为尊界项目组建了超5000人的专属团队，设立上海研发中心，并与清华大学、中科大等高校共建联合实验室，共同开展智能驾驶、电磁安全等前沿攻关。

（编辑：石英婧 审核：童海华 校对：翟军）