中经记者 赵毅 北京报道

“当下消费者购车逻辑已经发生根本转变，从以往为工作代步，逐步转向为生活方式买单。”2026年北京车展期间，启境汽车CEO刘嘉铭在接受包括《中国经营报》记者在内的媒体采访中直言，消费群体的迭代，正在重塑整个汽车市场的需求走向。

在他看来，年轻一代消费者愈发注重个性表达与生活体验，不再局限于传统家用车型的刻板选择。当下国内车市竞争白热化、新车密集发布、细分赛道角逐愈发激烈2026北京车展期间，广汽与华为乾崑联合打造的全新品牌启境汽车，携首款车型启境GT7参展。启境汽车锚定消费需求变革，深耕猎装市场，正走出一条差异化的竞争路线。

抢占猎装市场

“2006年做凯美瑞时，车辆追求的是高端、大气、上档次，更多是为工作购车；而现在年轻一代消费者，买车是为生活买单，更看重车辆能否彰显自我性格、满足个性化生活需求。”面对当下愈发激烈的车市竞争，以及猎装细分赛道的市场前景，刘嘉铭在采访中给出明确表态。

刘嘉铭坦言，在规划启境首款车型时，品牌对各类细分车型做了全面市场分析，如今汽车消费群体与购车逻辑已发生根本性变革。“猎装车兼具优美姿态、超强性能与宽敞实用的行李厢空间，完美契合当下消费者走向自然、多元化出行的核心需求。”他说道。

记者了解到，在本届北京车展上，启境品牌始终坚持“Make Difference”的核心理念，瞄准年轻消费群体追求“好玩”、注重个性的用车需求投入猎装赛道。

谈及品牌发布后的市场声量，刘嘉铭向记者透露，3月品牌首发后，启境GT7的直播观看量、全网传播量持续走高，平台热度多次登顶，后续结合华为乾崑技术大会的技术释放，持续收获市场关注，整体传播效果完全达到品牌初期预期。

他还强调，技术是产品硬核基础，但对消费者而言过于冰冷，品牌后续会围绕用户出行场景与痛点，通过场景化解读、可视化传播，把车型技术价值、使用便利性与趣味性讲透，同时全面赋能终端销售团队，让用户真正买到能解决生活用车痛点的产品。

华为深度赋能

“作为华为乾崑首个深度战略级合作品牌，启境与华为乾崑的合作模式打破行业常规，实现全方位深度融合。”引望公司启境项目组负责人王凯表示，双方绝非简单的零部件供应合作，华为车BU投入数百人团队常驻启境，研发、营销、服务团队全部打散合署办公，从产品定义、用户调研，到设计开发、生产线质控，全程深度参与，华为乾崑质量专家全程驻场，将IPD研发流程、IPMS营销服务体系全面落地启境，派驻人员全程参与决策并对结果负责。

王凯还透露，在技术磨合过程中，双方团队曾围绕底盘控制、软硬件适配等核心问题产生诸多争执，也正是这种深度探讨，最终实现了智能底盘与整车操控的最优适配，打造出行业领先的驾控体验。

谈及双方技术磨合的细节，启境GT7产品总经理轩伟直言，争议核心源于广汽深厚的底盘调校基因与华为顶尖的智能软件算法优势碰撞，双方工程师起初就软硬件开发底层、层级适配问题产生诸多分歧，最终达成优势融合的共识：以广汽硬件控制实力为根基，融合华为软件算法优势，将乾崑赤兔平台软硬结合实力发挥到极致，实现“华为智能小脑+广汽强健四肢”的配合，打造出年轻人易操控、更安全的极致驾控体验。

针对智驾技术落地与差异化优势，启境GT7产品总经理轩伟进一步补充，启境GT7已成功获取广州L3级特定场景自动驾驶道路测试许可，累计测试里程突破10万公里，目前正同步推进国家工信部L3准入认证，以及深圳L3试点运营准入工作，待法律法规完善后，将第一时间通过OTA升级，让车主率先享受L3级智能驾驶功能。

（编辑：赵毅 审核：童海华 校对：翟军）